南京航空航天大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-南航能源与动力学院航空宇航科学与技术考研复习注意事项与经验

南京航空航天大学航空宇航科学与技术考研经验与复习注意事项
考研政治方面:
关于政治,我的阅读量并不大,只做了1000题和最后的四份试卷。因此,我希望你们能根据自身的实际情况,汲取其他前辈的学习心得,来定制适合自己的复习策略,切勿盲目复制他人的方法,这是我想强调的一点。在政治复习的过程中,我在11月中旬以前一直在专注刷1000题。进入11月中旬后,我开始尝试各类预测卷,大约购买了6到7套,确保完成所有选择题。同时,针对主观题,我开始训练解题思路,并背诵辅导班提供的主观题参考资料(我的政治复习重点放在选择题上,因为这部分最能拉开分数差距)。
考研数学方面:
我复习的时候有个特点就是先看书后做题,当高数上下册看完后就开始做陈文灯的复习指南,每章的前半部分还是基础知识总结,顺着复习,相当于二遍吧,那段时间都是做复习指南,好像做完花了好长时间。做完以后就又复习了一遍课本,整理一下脉络。然后拿真题试试火,我数学一般都是上午学,因为考研数学是上午考,我抽出上午两个小时做一套真题,找张A4纸把答案写纸上,因为我不爱在书上画,做完后对答案,把自己错的在答案的题号上画记号。别在真题上画,那样下次做的时候会特别注意的。一套真题做完,对一下答案,再研究一下错误的原因,一上午也就没了。第一次做真题时感觉很简单,但是就是得不到高分,一是因为真题很多题在复习指南中都见过了,对于现在的你已经不是新题目了。二是因为你的状态很放松。做了10年的真题以后我就又开始下一轮的复习,又把教材看了一遍,陈文灯的书翻一遍,这次就比第一次简略了点,毕竟有些你已经很熟了。做题时不会的知识点就喜欢翻书,把相关的知识点都看一遍还是不会,实在不行了问老师。有的时候题目很简单,老师一指点你就懂了,而且记忆深刻。我觉得比看答案好的多。因为考研志在必得,所以我不给自己任何偷懒的机会。最后冲刺的时候基本看不进去了,就拿之前上课的笔记翻翻,不想做,只看解题思路。
考研英语方面:
阅读是重点,但作文也不能放松,毕竟30分的作文可不是小分值。作文的话,最后俩月好好准备。王江涛的作文书比较有名气,但是讲解也就一般,泛泛之谈巨多,他的文章往往遵循着类似的套路,看多了掌握了就很容易利用,适合学渣。何凯文的作文讲解部分就更细化一点,有时间就拿来看吧,此时不看书何时看书。关于让你背个30篇范文的言论,确实,背30篇衣食无忧,但是你能背30个?还是要自己总结自己的一套用起来得心应手的行文模版,行文流程和逻辑才好。另外,练好字,才不吃亏。
考研专业课方面:
理论力学是物理学的基础学科,也是航空宇航科学和技术的重要前置课程。它主要研究物体运动的规律及其原因,包括牛顿力学、拉格朗日力学和哈密顿力学等核心内容。对这门科目,理解和掌握基本概念、定理以及解题技巧至关重要。
理解并熟练应用牛顿三定律是基础。牛顿的三大定律为描述了力和运动之间的关系,是解决大部分动力学问题的关键。要深入理解这些定律背后的物理意义,并能灵活运用到实际问题中去。
拉格朗日方程和哈密顿原理是理论力学的高级形式,它们更有普遍性和普适性。这两部分内容需对多元微积分有扎实的基础,更好地理解其数学表述。学习时,尝试将经典问题用这两种方式重新表述,加深理解。
再者,振动和波动是理论力学中的重要章节,涉及到周期运动和波的现象。这部分需理解谐振子模型,掌握简谐振动的基本性质,理解波动方程的推导及求解方法。
至于学习方法,我认为“做题”是最重要的环节。理论力学是一门实践性很强的学科,只有凭大量的习题训练,真正掌握各种解题策略。我建议使用多种教材或参考书,每本书的讲解角度和例题都会有所不同,这样帮助你从多个视角理解知识点。
定期复习和总结同样关键。每周或每月进行一次全面的知识梳理,整理出自有的笔记,有助于巩固记忆,提高学习效率。
不要忽视团队学习的力量。与同学讨论问题,既能检验自己对知识的理解程度,也能激发新的思考。在南航的学习环境中,这种互动交流的机会非常多,充分利用起来会大有益处。