北京航空航天大学控制工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》：北航前沿科学技术创新研究院控制工程考研备考技巧与经验
考研资深辅导
2024年12月07日 15:01:47
北京航空航天大学控制工程考研经验与备考技巧
考研政治方面：
我高中时专攻文科，记忆力不错。9月起，我开始根据发布的政治大纲学习，主要参考肖秀荣的精讲精练，并配合1000题来练习。那时，我也购入了政治红宝书及其配套习题，每天坚持完成一至两章，大约到10月底时完成了第一轮复习，这期间可以慢慢来，仔细研读每个细节。进入11月，我开始诵读风中劲草，由于对政治理论兴趣一般，进度较为缓慢，又花了约一个月时间，同时穿插做了历年真题。此时，肖秀荣的8套卷也出版了，我侧重做了选择题，浏览了一下哲学部分的简答题。12月，我集中精力做了4套卷，但发现选择题得分偏低，我觉得肖四的选择题难度颇高，不过我那时的目标仅是达到及格线。此外，我还尝试了蒋中挺的5套卷。距离考研两周时，我的策略就是一个：背书！全力记忆肖四和蒋五的简答题内容。政治考试结束后，我惊讶地发现自己竟写了那么多，时间绰绰有余，我几乎连续写了两个半小时。记得把握好考试时间，不必急于提前完成。
考研数学方面：
推荐在9月之前完整地过两遍教材，但这并不只是机械地海量做题。每完成一个章节的习题后，最好能归纳总结关键知识点，如果条件允许，建立一个个人的纠错本也是个好方法，我自己在学数学时就用到了这个方法，通过分析错误原因和题目考察点，避免日后重蹈覆辙。做题必须有针对性和效率！我个人在线性代数部分没看全书，直接用的是李永乐老师的专项教材，它的内容讲解得相当详尽。当时我以为考试不会太难，就没怎么练习高难度题，也没做660题，后期只做了几套模拟试题，主要精力都集中在真题上。然而，今年的考试难度比去年高出很多，导致我的数学成绩创下了历史最低，只有118分。所以，我想提醒大家，不仅要稳固基础题，更要注重挑战难题！660题、张宇的18讲以及模拟试卷，都需要认真对待，不能掉以轻心。
考研英语方面：
我的阅读训练始于暑期，每日坚持两篇，使用的资料是张剑的标志性黄皮书。在完成黄皮书后，我紧接着进入了真题演练阶段，反复练习了2003年至2018年的所有真题，摸索出了最适应个人的解题策略，这一步对我来说非常关键。对于写作部分，我在十一月中旬启动，初期主要熟记王江涛推荐的十篇高分真题范文。进入十二月，我每天都会挑一个主题亲自动笔，起初的尝试极其艰难，尤其是头两篇，但到了第四篇左右，我仿佛茅塞顿开，之前背诵的文章在我脑海中灵活交织，我能自如地变换句型。在实际考试中，我没有依赖任何模板，却能流畅地挥洒文字，一气呵成。正是这个环节，让我的英语总分得到了些许提升。所以说，关键在于：动手写作文，不断地写作文，模拟真实考场情境去写作文。
考研专业课方面：
控制工程综合是一门涵盖控制理论基础、自动控制原理、现代控制理论以及相关实践应用的综合性科目。它要求深入理解控制系统的基本概念，如系统模型、稳定性分析、控制器设计等，并能够灵活运用到实际问题中去。
在理论部分，我强烈推荐深入研读胡寿松教授的《自动控制原理》。这本书详细阐述了经典控制理论，包括时域分析、根轨迹法、频域分析等内容，对掌握基本概念和计算技巧非常有帮助。也要关注现代控制理论，如状态空间法、线性二次型最优控制、卡尔曼滤波等，这些是北航考试的重点。
在实践应用方面，要多做实际系统的分析与设计，比如PID控制器的设计与参数整定，了解其工作原理并能进行仿真验证。MATLAB和Simulink是很好的工具，辅助理解和解决复杂控制系统的问题。
习题练习至关重要。不仅要完成教材后的习题，还要广泛参考其他教材和参考资料，例如《现代控制工程》中的题目。凭大量的习题训练，加深对理论知识的理解，提高解题速度和准确性。
我强调的是理解和应用，不仅仅是记忆。控制工程是一门需理解力和创造力的学科，理解每个概念背后的物理意义，学会将理论应用于实际问题，这才是真正的学习之道。
在复习过程中，我会定期进行自我测试，凭模拟试题来检验自有的学习效果，找出不足，及时调整复习方向。我也积极参加讨论组或论坛，与他人交流，这样既能答疑解惑，也能拓宽思路。