北京航空航天大学能源动力考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北航航空科学与工程学院能源动力考研备考技巧与经验
北京航空航天大学能源动力考研经验与备考技巧
考研政治方面:
从七月到八月期间,我开始细读大纲解析,每天都投入一些时间,大约用了两个月的时间仔细研读了一遍。众所周知,主观题对分数的影响有限,考试的重头戏在于选择题,而选择题的准确率主要依赖于日常的知识积累,仅仅靠临时抱佛脚背几套试题是远远不够的。于是,我也开始着手做选择题,具体用哪本书因人而异,我个人使用了两本,一本是肖的,另一本是风中劲草的,错误率颇高。强烈推荐边阅读边做题,这样有助于巩固记忆。切记,做过的题目需要反复回顾。到了十一月和十二月,就开始全力背诵,我选择了风中劲草的资料,尽管有人批评,但我并不强推,每个人应根据自身需求来决定。
考研数学方面:
今年的数学考试出现了不少新颖的题目类型,大题目相对规范,但前面的选择填空题却让人颇费脑筋,明显感到自己的训练不足。从四月起,我开始了独自学习高等数学的旅程,仓促地在暑假前完成了初步的学习,尝试做了李永乐的全书,却发现完全无法下手,只能浏览,内心焦虑无比。之后,我对每个概念都学习了一些解题策略,到了后期做题时,这些技巧显得极其实用。学数学切记不能光看不动手,看得再多也不如亲自动手做三次。直到十一、十二月我才勉强完成了全书的三遍复习,真题也刷了两遍,第一次按照模拟考试的形式,每天早上一套,严格计时,这样的练习对我帮助很大。我大概只做了两三套模拟题。数学是我投入最多时间和精力的科目,同时也是我最后最有信心的部分,因为我深信这是提升分数的关键,我对此还抱有一丝丝期待。
考研英语方面:
大部分机构出的真题书都是按照94-04/05-15这样划分,总共是22套题。前11年拿来熟悉感觉,树立自信。我是在某一天突然开始正确率暴涨,越写越顺手,文章虽然还是不太懂,但是根据技巧也能选对。至于单词,我的方法是这样的,做真题的过程中就将生词划下来,做完开始查,把词性啊释义啊常用搭配啊直接标注在卷子上,然后我准备了一个本子,专门用来抄真题里的这些生词,说白了就是腾一遍,但这遍不仅有单词,还有答案解析里给出的句型啊,语法常识啊之类。这是一项繁琐且耗费大量时间的工作,但是坚持下来很有成效。初期我一天用来做题加对改,一天用来总结,每天起码要花3个小时,后面加快速度就在一天内完成了。每天做真题前先回顾之前本上的知识点,这样日复一日,终会柳暗花明。
考研专业课方面:
要明确,“自动控制原理”主要包括经典控制理论和现代控制理论两大部分。经典控制理论主要涉及根轨迹法、频率响应法等,现代控制理论则包括状态空间法、李雅普诺夫稳定性分析等内容。在备考过程中,你需扎实掌握这些基础知识,并能灵活运用到具体问题中去。
对根轨迹法,理解其基本概念如开环传递函数、实轴根轨迹、极点配置等至关重要。要熟练绘制根轨迹图,这需大量的练习来提高速度和准确性。频率响应法中的幅频特性和相频特性也是考试的重点,理解它们如何反映系统动态性能并用于系统设计非常重要。
进入现代控制理论,状态空间模型的建立和线性系统的可控性、可观测性分析是基础。李雅普诺夫稳定性分析则是这部分的核心,理解和应用李雅普诺夫函数进行系统稳定性判断是考试的关键。
学习这个科目,理论与实践相结合是最佳的方法。除了看书做题,我建议大家多做一些实际的控制系统设计,比如使用MATLAB的Simulink模块进行仿真,这会帮助你更好地理解理论知识。
理解和掌握控制器的设计,如PID控制器的参数整定,以及各种优化算法的应用也是重要的一环。不要忽视课程中的实例分析和工程背景,这些都是北航出题可能涉及的内容。
定期复习和总结是提升效率的有效手段。你尝试构建自有的知识体系,将各部分知识点串联起来,形成一个完整的框架,这样既能检验学习效果,也能帮助你在考试时快速定位答案。



