北京航空航天大学道路交通运输考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北航交通科学与工程学院道路交通运输考研备考诀窍与经验

北京航空航天大学道路交通运输考研经验与备考诀窍
考研政治方面:
经验之谈:(1)政治不用开始的太早,最早八月即可。(2)学政治一定要有效率,每天的按部就班不是目的,能把琐碎的知识点记住才是重点,不要把细小知识点的记忆工作留在最后,可以选择一些技巧记忆,比如顺口溜法,框架等等(3)不要轻视后期的背诵,后期的背诵量和背诵难度还是相当大的(至少对于我这个理科生来说是这样),出了肖八小黄书一定要马上背大题(因为肖八每年12月中旬才出,时间很紧)。(4)选择合适的参考书很重要。如果中后期发现书目不合适,一定要学会自我反思并及时调整书目,这点很重要.因为时间是一趟一去不复返的列车,效率远远比努力更重要。别等到考前十天再后悔!
考研数学方面:
参考书目:基础教材四本、张宇的视频、(粉色)复习全书、张宇题源1000题、张宇真题大全解、张宇八套卷、张宇四套卷、合工大五套卷。这样一直到9月中旬,做完了660,全书又刷了一遍,开始严格按照考试时间(8:30-11;30)做真题,真题我用的张宇的30年真题。因为中间有时因为学校的事会耽搁一下,所以直到10月份末,终于做完了第一遍真题。接着我又做了数一和数二的张宇30年真题中数三部分,还蛮有收获的,合工大的历年模拟题(超越)我也做了一些,但当时觉得太难,所以做得不多,大概10多套左右。其实我觉得可以多花一点时间在这个上面的。
考研英语方面:
翻译(10分)这部分经验也很少,我忘了是从哪里看到的攻略了,说是翻译要分小句子写,如果是一个从句,你就分开写,尤其是不确定意思的时候一定要分开写,这样老师看到了一部分就会给你一部分的分。接着强调下作文,作文30分,有大小之分。在这里说说作文模板一事,个人认为背模板还是很重要的,当然只是针对自己写的远不如模板套出来的同学。如果你出口成章,下笔有神,模板当然只是个废物。个人愚见,大多数人还是需要背模板的,先背背模板,积累一些好的词汇,好的句子,好的表达,最后自己多写写,最好能形成自己的风格,把模板适当改改,比如替换替换单词,糅合几个句子。这样你的作文即便不能出彩,但也能保证不拖后腿。总而言之,尽用模板,不如不用,别太依赖模板,要灵活一点。
考研专业课方面:
力学基础是理工类学科的基础,对专业尤其重要,因它为理解和解决实际的交通问题提供了坚实的理论基础。在北航的课程中,力学基础主要涵盖了静力学、动力学和材料力学三个部分。
静力学主要研究物体在平衡状态下的力系关系,理解力的合成与分解,掌握力矩和力偶的概念至关重要。学习时,要注重理解并能灵活运用力的平衡条件,例如三力平衡汇交原理,这是解决复杂力系问题的关键。
动力学则深入探讨运动与力的关系,牛顿三大定律是核心。需熟练掌握质点、质点系的动力学方程,并能够应用到具体的问题中,如碰撞、振动等问题。了解动量守恒、能量守恒等基本物理定律也很重要。
材料力学则是分析结构受力变形的重要工具,主要包括应力、应变、强度、刚度和稳定性等内容。这部分需具备较强的数学基础,尤其是微积分的应用。理解截面法、叠加原理和胡克定律是基础,能对复杂受力构件进行应力和应变分析则是进阶技能。
学习这些内容,我认为最重要的是理解概念,非死记硬背公式。每一种力学现象背后都有其物理意义,理解了这一点,记忆公式就会变得容易许多。做大量的习题是必不可少的,它帮助你巩固知识,提高解题能力。遇到难题,不要害怕,是要尝试从不同角度去思考,这样既能锻炼思维,也能加深对知识点的理解。
我建议大家定期复习,因力学知识体系庞大,不及时回顾,很容易遗忘。建立自有的笔记系统,将重要的定理、公式和例题整理出来,方便随时查阅。