北京航空航天大学控制工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:北航前沿科学技术创新研究院控制工程考研备考方法与经验

北京航空航天大学控制工程考研经验与备考方法
考研政治方面:
政治的话,我是在下半年出了风中劲草才开始的。选择题我买了1000题但没做,而是用风中劲草的知识点熟悉考点,然后做配套的习题,最后在临考前一段时间再把题浏览一遍巩固。主观题我则是最后一段时间背了肖四其他都没管。最后在考研前一段时间又看了遍做过的全书上的知识点和题,归纳总结,差不多了后就开始定时做真题直到开始考试,期间还做过模拟卷,不过有点难,做了几套就放弃了。
考研数学方面:
从三月至四月底,我集中精力研读高数教材,课后习题是关键环节,完成例题与习题能奠定坚实的高数基础。起初,我忽视了课后习题,这让我在后续实践真题时频频受挫。我选用的是李永乐全书中的高数章节,对于线性代数和概率论,则直接采用李永乐的线代讲义及王式安的概率讲义,这样的学习方法成效显著。一开始接触概率论时,由于大二时未曾专心听讲,感到有些困难,但一旦进入状态,就会发现它是相对简单的。我先看了张宇的概率论,却觉得内容不够精炼,难以理解。于是,我反复研读推荐的资料三次(还包括一本随全书赠送的配套练习,这也做了一遍,不过不做也无妨),直到十月末。接下来,从十月中旬至十二月初,我专注于历年真题,完成了近二十年的试题,尽量保持每日一练,严格控制时间,标记出不确定或不会的题目,然后对照答案评分,回顾相关知识。所有真题至少过一遍,再重复一次。最近两年的真题应保留,在考前几日作为模拟。十二月以后,重温基础知识的定义笔记等,有条件的话,可尝试张宇的最后四套卷,其难度较高。此外,我购买了660题,专练选择和填空,但由于时间紧迫,只做了一些便放弃,建议十一月前有余裕的同学可以试试,这对选择和填空题有很大帮助。再次提醒,务必扎实基础,切勿急于做真题,大纲上的每一个知识点都必须掌握,无论你认为是否可能考到,这是经验之谈。
考研英语方面:
自三月起,由于基础知识较弱,我选择了一本最厚重的词汇书,每天都投入大量时间来记忆单词。我通常会在每次自学时先花至少一个小时背单词,一天重复三次。每个人记单词的方法可能不同,毕竟你们在准备四级或六级考试时也应该有过类似经历。可以考虑使用一些单词学习应用作为辅助工具。我会通过研读往年的真题阅读,逐句仔细推敲,然后在完成后尝试何凯文的《最后六套卷》。这可能会让你在考试时感到信心满满,尽管准确率不一定会很高。关键在于持续不断地练习英语,一天也不能落下,记住,绝对不能停!遇到不懂的句子,就一字一句地查阅,逐步拆解,直到彻底理解其含义,并能用自己的语言复述出来。对于写作部分,如果你们在北京考试,我不推荐依赖模板,那样分数可能不高。最好是背诵至少五篇真实的试题作文,确保到时候有内容可写,而且务必保证句型和语法的准确性!
考研专业课方面:
控制工程综合是一门涵盖控制理论基础、自动控制原理、现代控制理论以及相关实践应用的综合性科目。它要求深入理解控制系统的基本概念,如系统模型、稳定性分析、控制器设计等,并能够灵活运用到实际问题中去。
在理论部分,我强烈推荐深入研读胡寿松教授的《自动控制原理》。这本书详细阐述了经典控制理论,包括时域分析、根轨迹法、频域分析等内容,对掌握基本概念和计算技巧非常有帮助。也要关注现代控制理论,如状态空间法、线性二次型最优控制、卡尔曼滤波等,这些是北航考试的重点。
在实践应用方面,要多做实际系统的分析与设计,比如PID控制器的设计与参数整定,了解其工作原理并能进行仿真验证。MATLAB和Simulink是很好的工具,辅助理解和解决复杂控制系统的问题。
习题练习至关重要。不仅要完成教材后的习题,还要广泛参考其他教材和参考资料,例如《现代控制工程》中的题目。凭大量的习题训练,加深对理论知识的理解,提高解题速度和准确性。
我强调的是理解和应用,不仅仅是记忆。控制工程是一门需理解力和创造力的学科,理解每个概念背后的物理意义,学会将理论应用于实际问题,这才是真正的学习之道。
在复习过程中,我会定期进行自我测试,凭模拟试题来检验自有的学习效果,找出不足,及时调整复习方向。我也积极参加讨论组或论坛,与他人交流,这样既能答疑解惑,也能拓宽思路。