北京交通大学物流管理与工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:北交大经济管理学院物流管理与工程考研备考要点与经验

北京交通大学物流管理与工程考研经验与备考要点
考研政治方面:
我购买了政治学习资料,包括肖秀荣的书籍和风中劲草的大纲解析,但发现内容繁杂,难以记忆。于是,我决定一字一句地梳理出个人化的笔记,足足填写了七十多张满载文字的A4纸,采用提纲的形式,整合了这两本教材的精华。这样的笔记便于理解和记忆,大大减轻了背诵的难度。不过,这个过程极其耗时且琐碎,我花了大约两周的时间,每天投入14小时来整理。之后,在12月份,我专心背诵肖秀荣的资料,复习效果相当理想。
考研数学方面:
今年的题目比较难,有点像张宇的卷子。复习初期重要的是基础,全书上的每个方法,题目都要尽全力掌握。我看的是张宇的高数,和李永乐的现代,还有李永乐的全书。他们的书各有所长,我把李的全书看了俩遍,张宇的高数看了三遍以上,还有李的现代也看了三遍以上。之后10月份开始做4套真题,每套试卷做的分数基本上130以上。然后开始张宇八套,和李的6+2,这些比较难,不必按3小时来做,有些题目也不必死抠,实在不会就看答案。这时候也每天抽一定时间看全书。然后又做了张宇的最后4套,还是很难,但是今年的考题也这水平。然后就是剩下的真题,而且每套2小时就做完了,因为好多题目已经再全书上做过,分数不是很客观。这时候就看看错题和笔记。然后考试。考试坐到大题就蒙了。好多不会的。所以避免失误很重要。
考研英语方面:
我的英文水平向来不佳,自高中以来就未曾有过突破,这似乎也是许多理工科学子的普遍困扰。在所有科目中,英语算是我得分较低的一项,因此对此我没有太多的发言权。你们可以视作一种参考。短期内大幅提升英语水平并不现实,它需要逐步积累,所以我建议不要中断学习,持之以恒。我购买了一本词汇书,自行研读,并利用零散的时间记忆单词。我不主张专门腾出大块时间来背诵,那样可能会事倍功半,但务必在日常间隙中坚持记词,直至考试前一天。单词的重要性无需多言,有些人过于依赖解题技巧或语感,但我认为,如果你在阅读一篇文章时,关键句中的词汇都不认识,那该如何应对?依靠技巧吗?如果连内容都看不懂,只能瞎猜,或者换个说法,带着技巧去猜测!因此,切勿轻视单词的学习。对于完形填空,我通过做真题并理解每个选项的意思,理清全文的逻辑关系,逐渐提高了准确率。所以,别轻易放弃完形填空,做一做,分析一下,你会发现进步明显的。我买的真题集附有答案解析,阅读理解部分还列出重要词汇和文章译文。完成练习后,我会分析试卷,背诵其中的关键单词,先尝试自我翻译,再与标准译文对比,找出差异。这一过程贯穿始终。直到12月我才着手准备作文,考前模拟了许多不同主题的写作,结合之前背诵的优秀范文,颇有帮助。考前一周,我用真题进行了实战演练,保持答题状态。总的来说,我将真题做了两遍。
考研专业课方面:
数据模型与决策这门课程的核心在于理解和应用各种数据分析工具和技术来解决实际问题。你需掌握的基础知识包括线性规划、动态规划、网络流模型、存储论、随机服务系统等。这些理论是构建和解决复杂问题的基础,深入理解并能够灵活运用至关重要。
对线性规划,要熟练掌握图解法和单纯形法,理解其背后的优化原理。动态规划则需理解状态转移方程,能够构造并求解最优化问题。至于网络流模型,如最大流最小割定理,不仅要知道如何建立模型,还要会用Ford-Fulkerson算法或Edmonds-Karp算法进行求解。
存储论和随机服务系统的理解也非常重要。理解库存模型的基本概念,如订货成本、持有成本、缺货成本等,并能应用 EOQ(经济订货量)模型解决问题。随机服务系统中的排队论,比如M/M/1模型、M/G/1模型,要理解它们的性质和服务率、到达率等参数的关系。
在学习过程中,理论结合实践是非常有效的策略。多做案例分析,将所学应用于实际场景,加深理解和记忆。利用计算机软件,如LINGO、MATLAB等,进行模型求解,既能提高效率,也能帮助你更好地理解模型的运行过程。
一定要注重复习和自我测试。定期回顾知识点,做一些模拟题,参加讨论小组,都能帮助你巩固知识,发现自有的薄弱环节。