南京航空航天大学交通运输工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》：南航民航学院交通运输工程考研复习方法与经验
考研资深辅导
2025年02月06日 21:58:39
南京航空航天大学交通运输工程考研经验与复习方法
考研政治方面：
政治的制胜之道在于适度，通常选择题与主观题的答案差异不大。它固然重要，但不宜过分投入，以免挤占专业课程的学习时间。无需过早启动复习，早起的鸟儿未必有虫吃，九月至十月开始备考也来得及。政治考试的基本要求是不影响总成绩，若想提升分数，则需妥善安排学习进度。2015年的考研政治颇为棘手，高分不易，部分试题出其不意，讲义中无从寻觅线索，全凭个人洞察力解答，这是否揭示了未来趋势尚不得而知，但它确实表明仅依赖死记硬背并不足够，理解才是关键，实际上需要硬记的部分并不算多。我个人使用了肖秀荣的三部曲：教材、1000题集和历年真题。首先，我会仔细阅读教材，并完成每一章后面的习题。我会在完整学完一个部分的所有章节后再做1000题对应部分的题目，以此检测记忆效果（做题时严格闭卷）。然后标记出已掌握的题目，跳过，留下不确定或错误的题目以备后续复习。第二次阅读时，我会侧重于重点内容，并回顾之前的错题，再次剔除一部分已巩固的知识点。第三次，我专注于需要背诵和重点记忆的部分，持续温习错题，同时尝试解答分析题，将必备的知识烂熟于心。考前，我购买了肖秀荣的时事小册子和八套模拟卷，我认为单选题和分析题的得分情况大致相同，而拉开差距的往往是多选题，也是最难拿捏的部分。这需要对细节知识的精确掌握以及深入理解。
考研数学方面：
市面上的复习资料很多，选择好的复习资料会让大家在复习过程中事半功倍。李永乐编写的《复习全书》和王式安的《标准复习全书》把考研考核的知识点罗列讲解的非常清楚，让大家充分了解考研要考的内容，不做无用功。让大家在复习的过程中，对考试大纲有全面、深刻的了解。在每个知识点的后面，有知识点对应的题型，随后附了相应的例题和习题。
考研英语方面：
巩固强化阶段：大概到了清明前后，我开始做97年到07年的阅读。一天一篇做精读，精读的要求是1.没有一个单词不认识2.没有一个句子读不懂3.没有一个选项不知道为什么错为什么错。刚开始精读一篇文章大概要三四个小时，我基本是都是全文翻译的，一直大概5月底做完吧。（刚开始精读很慢，到后来熟了会快起来，到后面一个小时多能搞定一篇）然后在暑假开始之前的一个月，每天对做过的文章进行回顾（大概每篇文章都看过五六遍甚至更多），还是上面的三个要求，一定要严格记住那三个要求。11月初之前基本上把英语的真题做了3遍。到初试前，一直是在反复做真题，因为我完形填空比较差，所以在进入12月份之后，又突击多做了一些题。
考研专业课方面：
电工电子学是一门理论与实践并重的学科，涵盖了电路理论、电磁场、模拟电子技术、数字电子技术等多个领域。理解基本概念是基础，比如电阻、电容、电感的性质，电压、电流、功率的关系，以及欧姆定律、基尔霍夫定律等。这些基础知识是构建整个电工电子学框架的基石，需深入理解和熟练运用。
对电路分析，要掌握节点电压法和回路电流法，这是解决复杂电路问题的关键工具。了解傅里叶变换和拉普拉斯变换，它们在信号处理和控制系统中有广泛的应用。对模拟电子部分，晶体管的工作原理和放大特性，运算放大器的应用，这些都是重要考点。在数字电子部分，逻辑门电路、组合逻辑电路和时序逻辑电路的理解及设计，以及数模转换和模数转换的知识，都需扎实掌握。
在学习方法上，我认为“动手做”是最重要的。理论知识需凭实际操作来加深理解，尝试自己搭建电路模型，进行实验验证。多做一些历年真题和模拟题，这不仅能检验理解程度，也能帮助你熟悉考试的题型和解题思路。遇到困难时，不要怕麻烦，及时向老师或同学教，往往能从他们的解答中获得新的启示。
电工电子学是一个不断发展的学科，新技术新应用层出不穷，如电力电子、微电子技术等，关注相关领域的最新动态，拓宽视野，提高学习的兴趣和动力。
保持好的学习习惯和态度，定期复习，避免临时抱佛脚。理解并享受学习过程，你会发现电工电子学其实充满了魅力，不仅仅是一堆公式和定律。