北京交通大学物流管理与工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-北交大经济管理学院物流管理与工程考研复习指南与经验

北京交通大学物流管理与工程考研经验与复习指南
考研政治方面:
暑假期间,我购买了肖秀荣的政治全集,尝试逐章研读,但由于自我学习的效果不尽如人意,不久便搁置了。九月重返校园,我才正式启动复习计划,每听完一堂课就配套完成一章习题。哲学部分由于需要深入理解,我投入了更多时间,幸运的是,老师的讲解清晰易懂。因此,我强烈推荐首次接触政治复习的同学跟随老师的步伐,自行阅读可能难以把握关键点,且效率不高!第一次过一遍后,接下来一边做题一边背诵,通过解题找出知识盲区。一旦“风中劲草”上市,立即预订并着手背诵(提前预订能尽早拿到书)。制定每日的学习目标,规定几日内完成一章,确保每天达到一定的记忆量,切勿拖延,时间其实很紧迫!我在第一轮复习结束后,同时也开始了第二轮,这时才开始做真题,主要是体验其难度和命题风格。接着,肖秀荣的八套卷和四套卷出版后,我都买了来做,视作模拟试题,包括选择题和主观题。其中,八套卷的一道近现代史题目与今年的实际考题相同,可惜不少同学没做八套卷的主观题。在最后阶段,我背诵了阮烨的18题,以增强答题策略,即使遇到不熟悉的主观题也能引用相关内容填充。政治选择题做得好,分数自然不会低。
考研数学方面:
我认为数学其实基础知识是非常重要的,万变不离其宗,无论出多么灵活的题,都是包含了某些很基础的知识点,所以在直接上全书之前,我把高数和线代的课本完整而且细致地看了一遍,做完了几乎所有课后题,连带着大一买的一本高数辅导上的题也全部写完,同时把知识点做了笔记,一些很巧的积分,求导之类的例题也记下了,然后进行总结(比如我就总结了三角函数各种组合的积分求法)。看完已经是九月下旬,然后上全书,当时就感觉全书上的题80%都能写对了。写完全书是十月底,然后开始真题。我觉得真题最有说服力,就买了数一数二数三的全部真题,每天上午固定两个半小时做真题,时间到了以后给自己严格打分,分析出错原因,然后把不太记得的知识点也记下来在专门的本子上,所以其实整个上午几乎都献给数学。就这样写了两遍,后期时间也不太够了,所以就定三小时写两套卷子。开始写真题的时候分数不好看,而且时间老是不够,不过慢慢巩固找自己的弱点过程中,效率也慢慢高了。做完真题之后,开始做模拟卷,一直到考前三天才停下来。最后三天就是把笔记从头到尾整理了一遍。因为每年数学是在上午考的,所以我也一直选择在上午看数学。
考研英语方面:
阅读理解是考研英语中至关重要的一环,因为它对分数的影响极大。尽管阅读理解可能是你最常见且熟悉的题型,但绝不能掉以轻心。初期目标应该是确保每篇阅读理解的错误控制在平均两题以内,然后逐渐提高准确率。
考研专业课方面:
数据模型与决策这门课程的核心在于理解和应用各种数据分析工具和技术来解决实际问题。你需掌握的基础知识包括线性规划、动态规划、网络流模型、存储论、随机服务系统等。这些理论是构建和解决复杂问题的基础,深入理解并能够灵活运用至关重要。
对线性规划,要熟练掌握图解法和单纯形法,理解其背后的优化原理。动态规划则需理解状态转移方程,能够构造并求解最优化问题。至于网络流模型,如最大流最小割定理,不仅要知道如何建立模型,还要会用Ford-Fulkerson算法或Edmonds-Karp算法进行求解。
存储论和随机服务系统的理解也非常重要。理解库存模型的基本概念,如订货成本、持有成本、缺货成本等,并能应用 EOQ(经济订货量)模型解决问题。随机服务系统中的排队论,比如M/M/1模型、M/G/1模型,要理解它们的性质和服务率、到达率等参数的关系。
在学习过程中,理论结合实践是非常有效的策略。多做案例分析,将所学应用于实际场景,加深理解和记忆。利用计算机软件,如LINGO、MATLAB等,进行模型求解,既能提高效率,也能帮助你更好地理解模型的运行过程。
一定要注重复习和自我测试。定期回顾知识点,做一些模拟题,参加讨论小组,都能帮助你巩固知识,发现自有的薄弱环节。