西北工业大学航空宇航科学与技术考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-西工大航天学院航空宇航科学与技术考研复习指导与经验

西北工业大学航空宇航科学与技术考研经验与复习指导
考研政治方面:
政治大题我觉得肖四一定要认真背,背熟,因为肖秀荣老师真的挺厉害的,即使没有压中原题,你背的材料也一定可以用。但是不要只依赖肖四,可以在考前一个月每天花一个小时背背其他的大题背诵材料,我今年就是背了十九大的一些专题材料还有其他的一些专题材料,即使你背的不熟,考场上也能用上一句两句。
考研数学方面:
虽然今年题目比较难,但是高分的也大有人在。我从四月份开始学习,并做了两本儿在我心目中最珍贵的笔记,基本上是每天都会拿出来翻看。然后我开始做李永乐老师的全书,上面的题型都是比较经典的题型,刚开始做可能会感觉比较吃力,但是当你真正投入进去,你就会渐入佳境~一开始感觉做题做特别慢。有时候错多的时候也会感到很气馁,但好歹还是坚持下来了。尤其是当看到做完两本习题之后,成就感还是非常大的。从十月份儿开始做历年真题,花了一个月的时间做了从八九年到一二年的真题,留下了几套做为以后的模拟考场用。二刷真题时我用了宇哥的真题大全解,二刷结束后就开始了做模拟题,我做的模拟题有合工大五套卷,宇哥的八套卷,李永乐老师的6+2。到后期基本上是每天上午拿出三个小时来模拟考场做题,第二天上午来批改整理,错题还是挺有价值的,要多多温习。其实对于学数学来说,最百听不厌的就是多做题,你做题多了水平自然提高,巧合的是最终我的考研成绩和我的宇哥八套卷四套卷平均分是基本一致的。
考研英语方面:
首先分享一下我在英语学习中的失误,特别是在这次的图画作文上栽了个跟头。这主要归咎于我对这类题型的练习不足,通常只是依赖背诵范文,缺乏训练去从图像中提炼最佳的主题思想,因此我认为自己的作文主题可能不够出色。关于英语答题策略,相信大家都清楚,完形填空通常是留到最后处理的,因为它分数相对较低。我在考试时确实仅用最后三分钟完成了它,幸运的是,题目难度不高,估计正确率约有80%,所以即使时间紧迫,也别轻易放弃完形填空,尽量多做一些。
阅读理解的重要性不言而喻,我个人习惯先浏览问题,然后有针对性地阅读,这样效率更高。同时,积累词汇是基础工作,如果允许,可以通过回顾历年的真题来提升语感,并分析句子结构。写作方面,不妨尝试模仿这些真题中的地道表达,在日常中多积累各种句子、词汇和常考话题,以备不时之需。
考研专业课方面:
自动控制原理是一门理论与实践并重的学科,它涵盖了系统建模、稳定性分析、控制器设计等多个方面。理解基本概念至关重要。你需对系统的开环与闭环、传递函数、根轨迹法、频率响应法等有深入的理解。这些基础知识是后续学习的基础,也是解题的关键。
对控制系统的稳定性,劳斯-赫尔维茨稳定判据和奈奎斯特稳定判据是常考点,需熟练掌握并能灵活应用。了解和理解各种控制器(如PID控制器)的设计原理和调整方法,以及它们在实际控制系统中的应用,这部分内容往往会在案例分析或设计题中出现。
再者,频率域分析是另一大重点。理解幅频特性和相频特性,熟悉奈奎斯特图和伯德图,这些都是分析系统动态性能的重要工具。在复习过程中,凭绘制和解析这些图表,更好地理解和预测系统的行为。
现代控制理论的部分,如状态空间模型、线性定常系统的可控性和可观测性、李雅普诺夫稳定性理论等,虽然可能难度稍高,但也是考试的重点。这些理论深入且抽象,需花费更多的时间去理解和消化。
学习方法上,我建议结合教材和课件,先理清概念,再做大量习题进行巩固。对难点,寻找相关的教学视频或者研究实例来帮助理解。定期自我测试,模拟真实考试环境,有效提升应试能力。理论与实践相结合,尝试用所学知识解释实际问题,将使理解更加深刻。