中国海洋大学桥梁与隧道工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-中国海大工程学院桥梁与隧道工程考研备考指导与经验

中国海洋大学桥梁与隧道工程考研经验与备考指导
考研政治方面:
我政治开始的比较早。我从暑假开始每天晚上看一章政治,用的书是肖秀荣很厚的那本(全书一共40章的一天一章,40天就看完了)我真的是很单纯的看,导致我看完以后什么都没记住。但是没关系。看了以后做配套的1000题,建议用铅笔做,因为你会刷很多遍,或者是用专门的一个本子坐上上面,后期你可以比较哪些题你错了很多,哪些题你进步了,哪些题你本来蒙对,后来做错了......选择题很重要!!这句话是真理,以前我不信,考完政治我就信了。因为大题得高分太不容易了,而选择题活脱50分,比大题好拿(但其实也不是那么容易)所以,一定要多刷选择题。后期大家政治的书都差不多)这个书是对肖秀荣的考点的精炼,每一句都可以出选择题的,这个,好好看,不用背,真不用背,选择题刷多了,看多了,考点自然就记下来了,然后陆陆续续的肖八,蒋五,米六,肖四,蒋三都会出来,反正市面上有的,我都买来做了,只做选择题,然后错题多留意。
考研数学方面:
听说今年的数学挺棘手,我在备考期间几乎把大部分时间都投入到了数学上,最终成绩还算满意。初期,我快速浏览了一遍教科书,没做课后习题,大概用了一个星期左右,主要是为了了解框架和基本概念。接着,我开始了李正元的复习全书,刚开始确实有些吃力。对于那些纠结于选择李正元还是李永乐书籍的朋友,我想说,这完全取决于个人喜好。我的建议是在暑假之前完成全书的学习,我不想把学习计划拖到假期,毕竟需要休息娱乐嘛……(害羞)其实时间是绰绰有余的!暑假期间,我完成了从90年到00年的所有数学真题,这些试题的质量非常高,特别是证明题,非常考验思维能力。八月时,我又重温了一遍辅导班的教材,大家可以根据自身情况参考。九月到十月,我坚持不懈地完成了00年至10年的真题,并进行了纠错和笔记整理。十月中旬,我进入了一种前所未有的高效状态,每天都感到充实无比。从那时起,我每周六都会进行模拟考试,使用11年至19年的真题来模拟考研。平日里,我就开启了刷题模式,一周内轻松解决了660题,还完成了张8、张4、李正元400题以及市面上的各种模拟试题。与某些同学不同,我喜欢每天上午完成一套模拟题,这样能确保我始终保持高效率。通过不断的刷题、纠错、记笔记和查看错题,间或进行模拟考试及回顾00至10年的真题,我觉得自己准备得足够充分了。这里想提醒大家,做完真题并不意味着你的数学已经很好,我见过许多只做真题的同学,他们在14年和15年真题中得了130分,就自认为数学水平高,但我认为这是一种错觉。近几年的题目相对简单,几乎没有难点,即使数学基础一般也可能拿到120分以上。然而,今年的考试让不少人栽了跟头……所以,希望大家保持谦虚的态度!关于数学,关键是要保持解题手感,保证足够的练习量,确保正确率,无论遇到哪种类型的试卷,你都能应对自如!
考研英语方面:
在备考研究生英语的过程中,最为关键的就是历年来的考试真题!从2000年开始直到最近一次的考研英语真题,都应当被视为你的核心复习资料!与政治科目相异,英语真题具有更高的价值!请谨记:“真题如珍宝,模拟题仅如野草。”我最初是从背单词开始,逐渐恢复了阅读的习惯。进入11月,我才开始接触真题练习,直至考试前夕,我都未能完成所有真题,可见我的英语复习规划有多么混乱。我不建议你们重蹈覆辙,如果英语基础好,可以稍晚些开始准备,但词汇量必须积累;若是基础较弱,最好尽早着手,扎实地进行练习。
考研专业课方面:
结构力学A主要研究的是各种结构在荷载作用下的变形和稳定性。基础的静力分析是必须要掌握的,包括力的平衡条件、结构的受力分析以及弯矩图和剪力图的绘制。这部分内容需大量的练习来提高熟练度,因它是后续深入学习的基础。
材料力学的知识也非常重要,例如应力应变的关系,强度和刚度的概念,这些都需在结构力学A中灵活运用。了解材料的非线性行为对理解和预测复杂结构的行为至关重要。
再者,动力学部分,如自由振动、强迫振动和随机振动等,是分析桥梁和隧道在风荷载、地震荷载下响应的关键。这部分理论复杂,但凭实例计算和仿真模拟,更好地理解和掌握。
极限状态设计和可靠性分析也是关注的重点。这涉及到概率论和统计学的知识,需理解如何评估结构的安全性和耐久性。
在学习方法上,我强烈推荐大家进行大量的习题练习,这不仅能巩固理论知识,也能提高解题速度和准确性。利用软件如ANSYS或ABAQUS进行结构分析也是非常有益的,它直观地展示结构的变形和内力分布。
积极参与课堂讨论和小组项目,凭团队合作解决问题,能提升团队协作能力和问题解决能力。阅读相关的学术论文和研究报告,了解最新的研究成果和技术进展,对深化理解和拓宽视野有很大帮助。