同济大学交通运输工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》:同济交通运输工程学院交通运输工程考研备考要点与经验
同济大学交通运输工程考研经验与备考要点
考研政治方面:
从八月起,我每天都投入一小时来处理选择题,主要用的是肖秀荣的1000题,反复研习,大概过了两遍以上。接着就是仔细阅读风中劲草,反反复复,具体读了多少遍已记不清,我只是将相似的知识点以自己的理解方式进行标记。完成1000题后,我转而做模拟试题,搜集并完成了所有我能找到的,比如肖秀荣的八套、四套题,任汝芬的四套题,蒋中挺的五套题,以及任燕翔的四套题等。对于每道错题,我都确保理解透彻,因为解题思维至关重要。而对于主观题,我相信思考过程很关键,我只背诵了肖秀荣的四套题。值得一提的是,肖老师非常专业且尽职,跟随他的教学指导,政治复习绝对正确无误。
考研数学方面:
在大学三年级下学期之前的假期,我对待学习的态度变得极为专注。我按部就班地复习每一章,首先重温书中的概念,然后跟随老师的讲解,他常常分享许多实践性的内容,我觉得非常有益。接着,我会去做相应章节的复习全书习题,并在完成后使用同步训练进行检测。在做这些习题时,我细心地标记出每道题的难点:哪些完全无从下手,哪些稍有想法却无法继续,以及哪些是因为计算错误。在后续的二次复习中,我会重点查看前两类题目。此外,在做例题时,我会遮住答案,用专门的习题本一丝不苟地写出解题步骤,然后再与答案对比。遇到困难时,要有耐心,不能轻易看答案,否则下次依然无法独立解决。这个阶段暂时不必做笔记,因为大部分内容可能还不熟悉,但请不要感到恐惧,随着深入学习,情况一定会有所改善。
考研英语方面:
从十一月中旬起,我投入了作文的准备,交替练习大篇和小篇。我采取的学习步骤是首先阅读优秀范例,随后动手仿写,并自我修订,逐步构建个人化的模板。得益于坚实的语法基础,我能迅速掌握这些技巧,写出的文章也有些许雏形。我在英语学习上投入的时间并不冗长,午后醒来会先处理完上午未完成的任务,接着用一个半小时专注于英语。那时段我的思维状态并未达到最佳,不宜深入钻研专业课程,倒是处理英语恰到好处。
考研专业课方面:
材料力学主要研究的是固体材料在外力作用下的变形和破坏规律。这门课程的核心在于理解应力、应变、强度、刚度等基本概念,掌握截面法、叠加原理、胡克定律等基本分析方法。在学习过程中,一定要注重理论与实际的结合,例如凭实例理解拉伸、压缩、扭转和弯曲四种基本受力状态,并熟练运用这些知识去解决复杂问题。对弹性模量、泊松比等物理参数的理解和记忆也是必不可少的。
结构力学则更偏向于整体结构的稳定性分析,包括静定结构和超静定结构的问题。这里,你需掌握静定结构的平衡条件,如三矩方程、虚功原理等,以及超静定结构的求解方法,如影响线、位移法等。结构动力学的知识,比如自由振动、强迫振动、能量方法等,也是考核的重点。在学习过程中,多做题、多分析,培养解决问题的能力至关重要。
在复习策略上,我认为首先要扎实基础,课本上的例题和习题要反复练习,确保每个概念都能深入理解。多做历年试题和模拟题,熟悉考试的题型和难度,找出自有的薄弱环节进行针对性强化。参与一些讨论组或论坛,和其他考生交流心得,共享资源,这对提高学习效率非常有帮助。
对材料力学,我建议多画图,将抽象的概念具象化,帮助理解。在结构力学中,构建清晰的思维导图,有助于理清各种方法之间的关系。定期回顾和总结,不断巩固知识。



