开业近20年的广汽丰田4S店宣告解散清算，国资背景
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2026年06月29日 10:06:23
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6 月 22 日，北京博瑞东贸汽车销售服务有限公司的众多老车主，集体收到门店推送的短信通知：因燃油车市场行情持续走差，门店长期亏损，全体股东决定启动公司解散清算流程。
这家 2006 年便落地通州九棵树的广汽丰田首批授权经销商，在经营了近 20 年之后，正式宣告退场。
工商信息显示，北京博瑞东贸汽车销售服务有限公司成立于 2006 年 2 月 21 日，注册资本 2000 万元，主营广汽丰田及进口丰田品牌汽车销售、一类小型车维修等业务。
股权结构方面，北京祥龙博瑞汽车集团持股 75% 绝对控股，日方东京贸易持有剩余 25% 股份，是一家标准的国有控股合资门店。
其母公司祥龙博瑞集团来头不小—— 2026 年最新经销商百强榜单排名第 36 位，2025 年营收达 127.21 亿元，全年销量超 6 万台（含二手车）。
1999 年，祥龙博瑞开设了北京首家汽车 4S 店，旗下北京市旧机动车交易市场自 2012 年起蝉联中国二手车交易市场百强榜首。
然而，国企托底、百强背书，并未能阻止这家老店走向清算。
据媒体实地探访，曾经摆满展车的销售大厅如今空空荡荡，一台新车都没有；门外试驾区的所有试驾车全部贴上封条，彻底停用封存。店内工作人员透露，新车销售业务已全线叫停。
对于车主们最焦虑的储值余额、预存保养套餐等问题，门店目前只开放信息登记，统一等待集团处置方案。
官方咨询热线接线员表示，所有未使用售后权益不会作废，集团清算组正在制定统一处理方案，但具体兑付时间和转移渠道尚未敲定。
事实上，闭店早有征兆。今年 3 月底，已有到店网友被告知展车全部撤离；4 月，到店维保的车主发现售后仅开单个工位；5 月，售后工位挤满车辆，隔壁销售区却彻底停摆。
就在官宣闭店前一天，还有车主在汽车召回平台投诉门店撤店未尽告知义务，导致免费首保券过期无法使用。
博瑞东贸的倒下并非孤例。中国汽车流通协会数据显示，2025 年全国退网 4S 店近 5000 家，日均超过 13 家，创下历史纪录。
2024 至 2025 年，全国超 9000 家 4S 店关停退网，豪华、合资品牌占比超六成。调研显示，2026 年 4 月，82% 的汽车经销商出现价格倒挂，终端销售价格低于厂家供货价，" 卖车即亏 " 已成普遍常态。
燃油车市场的萎缩也在加速。乘联会数据显示，2026 年 5 月常规燃油乘用车零售量同比下降 39%。广汽丰田 5 月销量约 5.51 万辆，同比下降 15%。
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