郑州大学道路与铁道工程考研辅导培训班全国各号码《今日汇总》-郑大水利科学与工程学院道路与铁道工程考研复习知识重点与经验

郑州大学道路与铁道工程考研经验与复习知识重点
考研政治方面:
提前太久准备政治并不明智,因为你的记忆力可能会被遗忘的规律所超越。我是将近十月才开始着手准备的。我专注于做选择题,用的是蒋中挺的《800题》和肖秀荣的《1000题》。我倾向于规划学习进度,确保每天都完成既定任务。十一月以前,主要精力集中在攻克选择题,务必理解和掌握所有知识点。选择题我大约做了两次,关键在于深入阅读和理解,特别是对于做错的题目,我会在原题旁详细写下解析。历年真题的主要作用是帮助理解命题人的思维模式,但题目不会重复,所以做一次就足够了。进入十一月,我开始关注分析题,特别是研究历年真题中的大题及其答案解析,探究如何精准答题并取得高分。接着,我开始做蒋和肖的模拟题,尤其是《肖四》和《肖八》,同时结合最新时事来记忆大题。今年的政治大题,肖秀荣预测的准确性相当高。对于大题,无需过于焦虑,留出最后一个月集中背诵即可(我自己当时因为时间紧迫,只剩十多天背诵)。政治的重点仍然是选择题,特别是多项选择题,它们的正确与否可能显著影响你的分数,因此必须给予足够的重视!理解后再去记忆!此外,某些地区的公共课程评分标准严格,政治成绩可能直接影响你能否进入理想的院校。因此,绝对不能对政治复习掉以轻心。
考研数学方面:
数学我是从大三的下学期开始复习的,我得复习方法是看一章的课本做一章的全书,包括例题与习题,但是课本的习题直接略过了,没什么价值,例题可以看看。我用的是二李的全书,非常经典,由于历年数学考试大纲几乎不会改变,所以用去年的书是可以的,这个看自己的选择吧,不强求。然后说复习的细节,这块肯定就是仁者见仁了,我不推荐花费大量时间系统看课本,尤其是课后题不要都做,我主张看全书过程中去翻课本,课本的知识比较零碎,本身就比较乱,综合度也不高(不是不难),有的相对考研来讲可能还很偏,你做课后题为之郁闷发狂的题很可能考研根本不会出现,所以系统看课本我觉得有点浪费精力了。复习顺序你可以按照全书→全书总结→真题→真题第二遍同时总结→400题同时总结。
考研英语方面:
对于英语阅读理解,关键在于研习历年真题。必须承认,由于考研的时间限制,我们无法事事追求完美,因此初期未能完全掌握所有词汇也无需过于担忧。实际上,在后续的阅读练习中,你会逐渐积累更多词汇。建议每天完成1至2篇真题阅读,设定每篇的限时为20至30分钟。首次完成后,不要立即核对答案,而是回头检查并尝试第二次解答那些可能做错或未完成的题目。接着,对比答案,深入反思错误,并参考解析以求理解。最后,彻底通读全文,确保每个单词和复杂句子都了如指掌。这个过程大概会耗时近两个小时,初始阶段可能会感到艰难,但进步速度也会相当显著。
考研专业课方面:
理解基础概念是关键。工程力学是一门理论性与实践性并重的学科,涉及到力的作用效果、物体的平衡、应力应变分析等内容。你需深入理解力系、静力学平衡条件、胡克定律等基本概念,这些都是后续学习的基础。要掌握如何运用这些原理去解决实际问题,例如桥梁结构的受力分析,这就需对静定与超静定问题有清晰的理解。
掌握计算技巧很重要。在工程力学中,无论是平面问题还是空间问题,都需进行复杂的受力分析和计算。例如,剪切力和弯矩图的绘制,要求熟练运用截面法,并理解剪力和弯矩的定义。还要掌握如何利用能量法、虚功原理等高级方法求解复杂问题。
再者,实例分析不容忽视。凭案例研究,将抽象的力学理论与实际工程相结合,提高应用能力。比如,你找一些桥梁或隧道设计的例子,分析其结构受力情况,这样既能加深对理论知识的理解,也能提升解决问题的能力。
做题与复习同步进行。大量的习题练习是必不可少的,它帮助你巩固知识,找出薄弱点。对错题,一定要深究原因,理解透彻。定期回顾和整理知识点也非常重要,形成自有的知识网络,这对后期的冲刺阶段大有裨益。